 
    | Class | Nat. | Sail No. | Penalty | Date | Race | Leg | Rule | Response | Jury | Judges | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ITA | 992 | 1 | Oct 04 | 1 | 1 - Beat | 42.2(a) | Two Turns | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |
| RIpetuti battiti di una balumina dovuti al pompaggio col corpo. | ||||||||||
| OPTIMIST | ITA | 8380 | 1 | Oct 04 | 1 | 1 - Beat | 42.3(d) | Two Turns | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | 
| Timonava in entrambe le direzioni con forza causando propulsione in avanti | ||||||||||
| ITA | 8913 | 1 | Oct 04 | 1 | 3 - Run | 42.3(a) | Two Turns | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |
| Ripetute rollate( 5 consecutive) senza modifica di rotta. | ||||||||||
| ITA | 8991 | 1 | Oct 04 | 2 | Start - Start | 42.3(d) | Two Turns | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |
| Timonava per annullare l’azione direzionale causata dallo scontrare una vela | ||||||||||
| ITA | 9189 | 1 | Oct 04 | 1 | 1 - Beat | 42.2(a) | Two Turns | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    GGe
  
 | |
| RIpetuti battiti di una balumina dovuti al pompaggio col corpo. | ||||||||||
| ITA | 9565 | 1 | Oct 04 | 1 | P - Start | 42.3(d) | No Response | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |
| Timonella in entrambe le direzioni che causava propulsione in avanti | ||||||||||
| ITA | 9715 | 1 | Oct 04 | 1 | Start - Start | 42.3(d) | Two Turns | No Action | 
  
    GCu
  
 
  
    GGe
  
 | |
| Timonava in entrambe le direzioni causando propulsione in avanto | ||||||||||
| ITA | 9852 | 1 | Oct 04 | 1 | 3 - Run | 42.3(a) | Two Turns | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |
| 6 consecutive abbattute seguite da ripetute rollate causate dal movimento del corpo senza modifica di rotta | ||||||||||
| ITA | 9909 | 1 | Oct 04 | 2 | Start - Start | 42.3(d) | Two Turns | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |
| Timonava per annullare l’azione direzionale causata dallo scontrare una vela | ||||||||||
| ITA | 9923 | 1 | Oct 04 | 1 | Partenza - Start | 42.2(d) | Two Turns | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |
| Timonella in entrambe le direzioni che causavano propulsione in avanti | ||||||||||
| SVK | 12 | 1 | Oct 04 | 1 | 1 | 42.2(a) | No Response | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |
| Repeated flicks of the sail caused by the body movement in and out | ||||||||||
| 2 | Oct 04 | 2 | Start - Start | 42.3(d) | Retired | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |||
| Sculling below a close hauled course | ||||||||||
| SVK | 65 | 1 | Oct 04 | 2 | 1 - Beat | 42.2(a) | Two Turns | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |
| Repeated flicks of the sail (5 consecutive) caused by body pumping | ||||||||||
| SLO | 464 | 1 | Oct 04 | 1 | 1 - Beat | 42.3(a) | No Response | No Action | 
  
    FBa
  
 
  
    ARu
  
 | |
| Repeated flick of the sail caused by body pumping | ||||||||||
| SLO | 468 | 1 | Oct 04 | 1 | 1 - Beat | 42.2(a) | Two Turns | No Action | 
  
    GCu
  
 
  
    GGe
  
 | |
| Repeated flick of the sail caused by body pumping | ||||||||||