Racing Rules of Sailing

Coppa dei campioni

Official Notice Board

On-The-Water Penalties

Class	Sail No.	Penalty	Date	Race	Leg	Rule	Response	Jury	Judges
ILCA6	220744	1	Oct 03	2	3 - Run	42.3(a)	Two Turns	No Action	ACu DRo
							Ripetute rollate della barca (più di 5) causate dal movimento del corpo, non correlate alle caratteristiche delle onde
	220756	1	Oct 03	1	6 - Reach	42.1	Two Turns	No Action	ACu DRo
							Ripetuti sventagliamenti della vela (+di 3) non in relazione ad onde o cambi di vento.
		2	Oct 04	3	Start - Start	42.1	Retired	No Action	ACu YMa
							Faceva timonella in entrambe le direzioni per annullare l'effetto della precedente
	221013	1	Oct 04	3	Start - Start	42.1	Two Turns	No Action	ACu YMa
							Faceva timonella in entrambe le direzioni per annullare l'effetto precedente
	221986	1	Oct 04	3	1 - Beat	42.3(a)	Two Turns	No Action	MMa SVe
							Rollio indotto dal movimento del corpo di ampiezza non coerente con la modifica di rotta.
	222032	1	Oct 04	3	Start - Start	42.2(d)	General Recall	No Action	GBo DRo
							6 colpi di timone fatti con forza mentre scontrava la vela
	222939	1	Oct 04	3	Start - Start	42.2(d)	Two Turns	No Action	GBo DRo
							4 colpi di timone fatti con forza da entrambi i lati
	223111	1	Oct 04	3	4 - Finish	42.1	Two Turns	No Action	MMa SVe
							Singola pompata della randa con la scotta e con il corpo chiaramente propulsiva per la barca.
	223763	1	Oct 04	3	Partenza - Start	42.1	Two Turns	No Action	MMa SVe
							Carenava la barca sottovento per poi raddrizzarla violentemente generando una azione chiaramente propulsiva
	224076	1	Oct 04	3	Start - Start	42.2(d)	General Recall	No Action	GBo DRo
							7 colpi di timone fatti con forza mentre dava propulsione in avanti
	224602	1	Oct 04	3	1 - Start	42.2(d)	General Recall	No Action	ACu YMa
							Ripetuti (più di 4 volte da entrambi i lati) e violenti movimenti del timone in entrambe le direzioni con effetto propulsivo
	226200	1	Oct 03	2	P - Start	42.3(d)	General Recall	No Action	ACu DRo
							Faceva timonella 3 volte al vento, 2 volte sottovento, e nuovamente almeno altre 2 volte al vento.
ILCA7	211711	1	Oct 04	4	3 - Reach	42.1	Two Turns	No Action	ACu YMa
							Ripetuti rolli della barca (+di 5) causati da movimenti del corpo non connessi a onde o cambi di rotta.
	221729	1	Oct 04	4	2 - Reach	42.2(b)	Two Turns	No Action	ACu YMa
							Ripetuti (+ di 3 volte) rollii della barca dovuti a movimenti del corpo non connessi a cambi di direzione o onde.