2024 Campeonato de España Clase Optimist
Online Notice Board
On-The-Water Penalties
| Class | Nat. | Sail No. | Penalty | Date | Race | Leg | Rule | Response | Jury | Judges |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Optimist | ESP | 1307 | 1 | Mar 30 | 8 | - Start | General Recall | No Action |
LGe
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| Movimiento repetido del timón que es enérgico o que impulsa el barco hacia adelante o le impide moverse hacia atrás . 42.2 d) | ||||||||||
| ESP | 2245 | 1 | Mar 27 | 2 | 0 - Start | 42.2(a) | Two Turns | No Action |
FVi
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| Dos bombeos de la vela debidos al movimiento del cuerpo del tripulante al darse la señal de salida. | ||||||||||
| ESP | 2505 | 1 | Mar 28 | 4 | 1 - Start | Incomplete | DSQ |
CPi
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| Movimientos repetidos y enérgicos del timón en ambas direcciones propulsado evitando que el barco se moviese hacia atrás. 42.2(d). Comienza la penalización en estribor hace un giro y medio de penalización continuando amurado a babor. | ||||||||||
| ESP | 2623 | 1 | Mar 29 | 7 | 1 - Start | General Recall | No Action |
CPi
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| Movimientos repetidos y enérgicos del timon en ambas direcciones para evitar moverse hacia atrás y mantener la posición. 42.2(d) | ||||||||||
| ESP | 2656 | 1 | Mar 28 | 6 | - Finish | 42.2(a) | Two Turns | No Action |
JMi
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| Bombeos repetidos de la vela causados por repetidos movimientos del cuerpo hacia afuera. 42.2a | ||||||||||
| ESP | 2670 | 1 | Mar 27 | 3 | Salida - Start | Two Turns | No Action |
JMi
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| Movimiento repetido del timón que es enérgico o que impulsa el barco hacia adelante o le impide moverse hacia atrás 42.2(d) | ||||||||||
| ESP | 2840 | 1 | Mar 30 | 9 | - Start | Two Turns | No Action |
JMi
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| Movimiento repetido del timón que es enérgico o que impulsa el barco hacia adelante o le impide moverse hacia atrás . 42.2 d) | ||||||||||
| ESP | 3028 | 1 | Mar 27 | 2 | 2 - Reach | 42.2(a) | Two Turns | No Action |
FVi
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| Bombeo de vela tres veces seguidas en la misma ola y racha | ||||||||||
| ESP | 3033 | 1 | Mar 30 | 8 | - Start | Two Turns | No Action |
JMi
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| Movimiento repetido del timón que es enérgico o que impulsa el barco hacia adelante o le impide moverse hacia atrás. 42.2d) , e inmediatamente un balanceo (roll) que propulsa claramente el barco en el momento de la salida. – BÁSICA 4 | ||||||||||
| ESP | 3051 | 1 | Mar 29 | 7 | 1 - Start | Postponed | No Action |
CPi
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| Movimientos repetidos y enérgicos del timon en ambas direcciones para evitar moverse hacia atrás y mantener la posición. 42.2(d) | ||||||||||
| ESP | 3171 | 1 | Mar 30 | 9 | B1 - Beat | Two Turns | No Action |
JMi
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| Movimiento repetido del timón que es enérgico o que impulsa el barco hacia adelante o le impide moverse hacia atrás . 42.2 d). Combinado con bombeos repetidos de la vela causados por repetidos movimientos del cuerpo hacia afuera. 42.2a | ||||||||||
| ESP | 3212 | 1 | Mar 27 | 3 | - Start | General Recall | No Action |
LGe
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| Repetidas remadas enérgicas en ambos sentidos propulsando el barco.RRV 42.2.d)RRV | ||||||||||
| 2 | Mar 27 | 3 | - Start | Retired | No Action |
LGe
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| Repetidas remadas enérgicas con el timón en ambos sentidos. | ||||||||||
| ESP | 3243 | 1 | Mar 30 | 8 | - Start | General Recall | No Action |
JMi
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| Movimiento repetido del timón que es enérgico o que impulsa el barco hacia adelante o le impide moverse hacia atrás . 42.2 d) | ||||||||||
| ESP | 3259 | 1 | Mar 29 | 7 | baliza 1 - Beat | Two Turns | No Action |
LGe
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| Repetidas remadas enérgicas en ambos sentidos propulsando el barco para pasar la baliza 1. 42.2 d) | ||||||||||