Class | Nat. | Sail No. | Penalty | Date | Race | Leg | Rule | Response | Jury | Judges |
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420 | ISR | 54118 | 1 | May 01 | 1 | S - Start | 42.1 | General Recall | No Action |
FBa
ABe
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2 clearly propulsive body pumps 10 seconds before general recall | ||||||||||
ITA | 56185 | 1 | May 04 | 3 | Partenza - Start | 42.3(d) | General Recall | No Action |
ABe
ARu
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Timonava per annullare l’azione direzionale causata dallo scontrare una vela. Infrazione avvenuta 10 secondi prima della partenza e segnalata 5 secondi prima della partenza | ||||||||||
ITA | 56952 | 1 | May 03 | 1 | 2 - Gate | 42.3(d) | Two Turns | No Action |
FBa
ARu
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Timonava in entrambe le direzioni con forza durante il giro della boa del gate, generando chiaramente propulsione in avanti. | ||||||||||
ITA | 57152 | 1 | May 03 | 2 | P - Start | 42.2(a) | Two Turns | No Action |
FBa
ARu
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Doppio pompaggio con il corpo con lo scopo di accelerare la barca | ||||||||||
ITA | 57233 | 1 | May 03 | 1 | S - Start | 42.3(d) | Incomplete | DSQ |
ABe
NGi
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Timonava in entrambe le direzioni. Penalità eseguita: da MAD abbatteva, virava, abbatteva, percorreva 10-15m e solo successivamente virava nuovamente. | ||||||||||
ITA | 57237 | 1 | May 03 | 1 | Partenza - Start | 42.2(b) | Two Turns | No Action |
FBa
ARu
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Doppia rollata ad una partenza, seguita da due pompaggi di corpo che causavano il battito della balumina e generavano propulsione in avanti | ||||||||||
ITA | 57245 | 1 | May 03 | 2 | S - Start | 42.3(d) | Two Turns | No Action |
ABe
NGi
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Timonava per annullare l’azione direzionale causata dallo scontrare la randa. | ||||||||||
ITA | 57375 | 1 | May 04 | 4 | Partenza - Start | 42.3(d) | Incomplete | DSQ |
NGi
ARu
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Timonava per annullare l’azione direzionale causata dallo scontrare una vela. Partendo mure a dritta, faceva una abattuta, una virata ed un’altra abbattuta. Continuava poi a navigare di bolina mure a sinistra. Osservata per ulteriori 20 secondi | ||||||||||
ITA | 57381 | 1 | May 04 | 4 | P - Start | 42.3(d) | Two Turns | No Action |
FBa
ABe
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Timonava in entrambe le direzioni. | ||||||||||
ITA | 57439 | 1 | May 03 | 1 | 2 - Run | 42.3(c) | Two Turns | No Action |
FBa
ARu
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Ripetuti battiti della balumina della randa dovuti al pompaggio della scotta (5 volte consecutive),senza surfare o planare | ||||||||||
ITA | 57440 | 1 | May 03 | 1 | S - Start | 42.3(d) | Two Turns | No Action |
ABe
NGi
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Timonava in entrambe le direzioni nel tentativo di liberarsi dall'imbarcazione controstarter. | ||||||||||
ITA | 57479 | 1 | May 03 | 1 | 2 - Run | 42.3(a) | Two Turns | No Action |
FBa
ARu
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Ripetute rollate (4 consecutive) senza modifica di rotta causate dal movimento sottovento/sopravvento del corpo del prodiere | ||||||||||
ITA | 57480 | 1 | May 04 | 3 | P | 42.3(d) | Abandoned | No Action |
FBa
NGi
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Infrazione avvenuta 45 secondi prima del segnale dello start. Segnalata dopo il primo ripetitore. Ripetute timonate per portarsi al vento dalla bolina creando così una timonella completa . | ||||||||||
ITA | 57528 | 1 | May 03 | 1 | Partenza - Start | 42.3(d) | Two Turns | No Action |
FBa
ARu
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Timonava per annullare l’azione direzionale causata dallo scontrare la randa. | ||||||||||
ITA | 57580 | 1 | May 04 | 3 | Partenza - Start | 42.3(d) | General Recall | No Action |
ABe
ARu
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3 timonellate al di sotto di una rotta di bolina stretta. Infrazione avvenuta 40 secondi prima della partenza e segnalata 30 secondi prima della partenza |